
Антикоррозийная обработка днища и арок автомобиля составом Noxudol UM 1600 (жидкие подкрылки Ноксидол UM 1600).
Шумопоглощающий высокотиксотропный, армированный волокном состав на основе битума, смол, восков и слабоароматических растворителей. Применяется для шумопоглощения путём нанесения на днище и колесные арки автомобиля, где необходима также и более эффективная защита от абразивно-механических повреждений. Состав наносится методом распыления.
Битумные напыляемые препараты для наружного использования эффективно снижают уровень шума в салоне при нанесении на колёсные арки и днище. Из-за включенных в их состав ингибиторов коррозии служат долговечной и надёжной антикоррозионной защитой и предохраняют от абразивно-механических повреждений. Они способны заменить пластиковые подкрылки (другое название данной подгруппы материалов "жидкие подкрылки"). В отличии от предыдущих "жидких подкрылков" они своём составе содержат различные звукопоглощающие материалы, такие как резиновые гранулы, стекловолокно и другие шумовибропоглощающие добавки.
Коррозия является процессом разрушения металла при его взаимодействии с окружающей средой. Для автомобиля в основном характерна электрохимическая коррозия, так как постоянно создаются условия ее возникновения.
Для решения этой проблемы шведская компания Auson разработала специальные защитные составы - Noxudol UM 1600.
Жидкие подкрылки Noxudol – это противоизносный материал для защиты колесных арок, толщина около 2 мм. Жидкие подкрылки Ноксидол UM 1600 хорошо устойчивы к пескоструйному воздействию, выполняют антикоррозийную защиту, а так же снижают шум от колес до 40%.
При антикоррозийной обработке существует несколько этапов:
Осмотр. На подъемнике определяют состояние днища автомобиля.
Чистка. Днище и арки очищаются от загрязнений.
Сушка. Около часа нагревают автомобиль при помощи нагнетания горячего воздуха.
Днище и колесные арки. Нанесение происходит профессиональным оборудованием (пистолет для антикора). Около суток после нанесения антикоррозийный состав “схватывается”. В этот период рекомендуется не эксплуатировать автомобиль. А в случае вынужденной поездки по воде, снегу и гравийным покрытиям двигаться аккуратно.
Обработка скрытых полостей. В скрытые полости состав наносят методом распыления под давлением 6-8 атм. При подаче антикоррозийный состав смешивается с воздухом, образуя туман в полости. Толщина пленки на стенках полостей 40-60 мкм.
Самостоятельная обработка менее эффективна чем произведенная в антикор центре, где применяется специализированное оборудование и правильная технология.
Если все-таки решено обрабатывать не в специализированном антикор центре, то полезно учесть, что польза от “народных” средств (битума, “отработки” и так далее) мала - они создают парниковый эффект, не содержат ингибиторов и могут отслоить заводское покрытие.
Стоимость полной антикоррозийной обработки:
Легковые автомобили - 10 000 руб.
Кроссоверы - 11 000 руб.
Внедорожники - 12 000 руб.
Минигрузовики (кабина) - 8 000 руб., (кабина и рама) - 11 000 руб.
Цельнометаллический кузов - 12 000 руб.
Купить состав Noxudol UM 1600 и произвести антикоррозийную обработку арок, днища составом Ноксидол UM 1600 Вы можете у нас, записавшись по телефону 423-63-11.
Нижний Новгород, ул. Фабричная, 2а, (831) 423-63-11
Copyright © http://avtougona.net Все права защищены.